Дорожная разметка. Отечественная и импортная эмаль для дорожной разметки

Разметка проезжей части - это дело, требующее особый подход, ведь подготовка поверхности, технология нанесения и условия эксплуатации влияют на подбор товара и конечный результат. Четкие линии разметки - залог безопасности на проезжей части и парковке. Современный вид разметки произведет приятное впечатление на клиентов АЗС или супермаркета, станет визитной карточкой крытого паркинга или территории гостиничного комплекса.

В случае дорожной и уличной разметки мы используем тонкослойную разметку - специальными дорожными красками, а также химически отверждаемую толстослойную разметку, выполненную в виде структуры (машинной) или гладкой. Тонкослойная маркировка имеет толщину от 0,3 до 0,8 мм, а толстослойная - от 0,9 до даже 3,5 мм. Светоотражающие элементы, в свою очередь, могут быть толщиной до 25 мм.

 Для нанесения тонкослойной дорожной разметки используются краски на основе растворителей и химического твердения. Для толстослойной окраски используются химиореактивные и термопластические составы, а также сборные материалы. Маркировка должна быть четко видимой, устойчивой к погодным условиям и сделанной в соответствии с применимыми стандартами. Для этого необходимы знания, точность и специализированные инструменты.

Нанесение дорожной разметки можно разделить на несколько этапов: Подготовительный этап, Нанесение ЛКМ на поверхность, Обработка свежего слоя ЛКМ стеклошариками для светоотражающего эффекта и обеспечение высыхания нанесенного слоя разметки.
Возникает вопрос "Как правильно наносить дорожную разметку?" Сейчас разберем поэтапно.

1. Подготовительный этап. 

Для максимально эффективной эксплуатации дорожной краски необходимо соблюдать регламент нанесения ЛКМ. Подготовительный этап является ключевым в эксплуатации ЛКМ. Для подготовки поверхности к нанесению дорожной эмали требуется очистить поверхность от песка, камней, шлаков и пыли, то бишь подготовить поверхность для максимально эффективной адгезии (сцепление с поверхностью) путём воздушного обдува подготавливаемой поверхности компрессором. Перед нанесением краски поверхность должна быть чистой и сухой.

2. Нанесение дорожной краски:

   - Чем наносить краску для разметки дорог? 

Атмосферостойкая дорожная краска наносится приоритетно специальной техникой, которая включает в себя все возможности для качественного нанесения, включая в себя компрессор, которым необходимо очистить поверхность перед нанесением дорожной эмали.

   - Как сделать дорожную разметку вручную? 

При отсутствии спец. техники допускается нанесение износостойкой краски для дорожной разметки валиком или малярной кистью через трафарет. 

Независимо от типа нанесения, дорожную краску необходимо наносить в 2 слоя. Первый слой разбавляется на 10-15% от общей массы растворителем Р-4 или растворителем 1131, в зависимости от эмали. После нанесения первого слоя необходимо подождать до 60 минут для того, что бы первый слой успел пропитаться и перейти в более твердое состояние. Затем повторно наносится второй слой эмали и СРАЗУ после нанесения нужно переходить к третьему этапу нанесения дорожной разметки.

3. Стеклошарики

Вопрос от потребителя: Какая должна быть видимость дорожной разметки?

В Украине действующее законодательство гласит о том, что с расстояния 100 метров дорожная разметка должна визуально четко различаться. Для того, что бы разметку было видно издалека, а также её очертания было видно четко используются Стеклошарики для дорожной разметки. Стеклошарики необходимы для максимально эффективной видимости дорожной разметки в темное время суток.

Нанесение стеклошариков: Свежий, финишный слой краски посыпают Светоотражающими стеклошариками для дорожной разметки. Расход стеклошариков должен сохраняться в диапазоне 200-400 гр/м2. Нанесение стеклошариков приоритетно осуществляется специальной техникой с автоматической подачей стеклошариков на только что нанесенный слой эмали, также допускается ручной способ нанесения светоотражающий шариков для дорожной разметки.